防孤島保護(hù)裝置一般安裝于光伏并網(wǎng)柜內(nèi)，適用于0.4kV電壓等級(jí)的光伏并網(wǎng)系統(tǒng)分布式光伏發(fā)電。主要針對(duì)光伏電站中由于電壓或頻率等異常引起的孤島現(xiàn)象，當(dāng)電網(wǎng)側(cè)或者光伏本側(cè)任一側(cè)失電的時(shí)候，防孤島保護(hù)裝置都會(huì)迅速向并網(wǎng)斷路器發(fā)出跳閘信號(hào)，讓斷路器分閘，保證了光伏兩側(cè)檢修人員的安全。

2、主要保護(hù)功能：

速斷保護(hù)、兩段式定時(shí)限過流保護(hù)、過負(fù)荷、零序過流保護(hù)、過壓保護(hù)、過頻保護(hù)、低頻保護(hù)、低壓保護(hù)、有壓合閘、逆功率保護(hù)

注：保護(hù)裝置功能可按照用戶要求靈活調(diào)整。

附：

3、為什么安裝防孤島裝置？
電網(wǎng)是容量很大的一個(gè)整體，單獨(dú)的小型分布式光伏發(fā)電對(duì)電網(wǎng)的影響微乎其微，那為什么還要裝設(shè)防孤島裝置呢？而且為什么光伏發(fā)電超過并網(wǎng)線路變壓器容量的25%就要裝設(shè)防孤島裝置呢？

當(dāng)變壓器或者上端線路行檢修時(shí)，光伏發(fā)電自發(fā)自用，在一定的條件下會(huì)保持供需平衡，這樣就給檢修人員帶來了很大的安全隱患。為保證供電及檢修人員的基本安全，要求并網(wǎng)點(diǎn)加裝防孤島保護(hù)裝置。
根據(jù)國(guó)家電網(wǎng)公司發(fā)布的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)Q/GDW617-2011《光伏電站接入電網(wǎng)技術(shù)規(guī)定》，接入容量的要求中指出：小型光伏電站總?cè)萘吭瓌t上不宜超過上一級(jí)變壓器供電區(qū)域內(nèi)的最大負(fù)荷的25%。

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上月，全國(guó)首個(gè)大規(guī)模沼氣制氫加氫一體化項(xiàng)目——瀚藍(lán)可再生能源（沼氣）制氫項(xiàng)目在佛山市南海區(qū)正式投產(chǎn)，年產(chǎn)約2200噸氫氣，標(biāo)志著瀚藍(lán)氫能業(yè)務(wù)“制、加、輸、用”一體化實(shí)現(xiàn)全面貫通。

瀚藍(lán)積極響應(yīng)佛山市南海區(qū)提前實(shí)現(xiàn)《廣東省加快建設(shè)燃料電池汽車示范城市群行動(dòng)計(jì)劃（2022-2025年）》的加氫站終端售價(jià)政策要求，該項(xiàng)目的投產(chǎn)既有效緩解佛山當(dāng)?shù)氐臍湓垂?yīng)問題，又利于逐步降低用氫成本。

1 沼氣制氫 減污降碳效果顯著

利用沼氣制氫，原料從哪里來？瀚藍(lán)利用現(xiàn)有能源與固廢產(chǎn)業(yè)協(xié)同進(jìn)行創(chuàng)新，成功實(shí)現(xiàn)餐廚垃圾沼氣制氫。在制氫項(xiàng)目旁邊，有一個(gè)餐廚垃圾項(xiàng)目及三個(gè)生活垃圾焚燒發(fā)電項(xiàng)目。餐廚垃圾發(fā)酵會(huì)產(chǎn)生大量沼氣，生活垃圾的滲濾液也會(huì)產(chǎn)生沼氣，通過協(xié)同固廢處理項(xiàng)目資源，利用密閉管道將這些沼氣收集并輸送到制氫站，為制氫提供充足的原料。

瀚藍(lán)可再生能源（沼氣）制氫項(xiàng)目采用技術(shù)成熟可靠的蒸汽轉(zhuǎn)化法工藝，是目前國(guó)內(nèi)外公認(rèn)的最佳工藝方案。氫氣制取主要包括三個(gè)階段：前段沼氣脫硫脫碳凈化為天然氣，中段天然氣水蒸氣轉(zhuǎn)化，后段轉(zhuǎn)化氣變壓吸附提純氫氣。

“利用餐廚垃圾產(chǎn)生的沼氣作為原料，不僅有效降低了制氫成本，且生產(chǎn)過程中無增加碳排放，制成的氫氣為綠氫?！睋?jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，制氫項(xiàng)目結(jié)合氫能工業(yè)、交通等領(lǐng)域的應(yīng)用場(chǎng)景，項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)可減少二氧化碳排放近100萬噸。

項(xiàng)目的生產(chǎn)機(jī)制靈活，根據(jù)銷量定產(chǎn)量，可將富余的沼氣制天然氣進(jìn)入天然氣管網(wǎng)，增加項(xiàng)目的抗風(fēng)險(xiǎn)性，保證投資回報(bào)。

2 鏈條完善， “制、加、輸、用”一體化示范模式

作為聯(lián)系氫能產(chǎn)業(yè)鏈上游制氫和下游應(yīng)用的重要樞紐，加氫站是燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)中十分關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。氫氣被制取后，通過氫氣管道或長(zhǎng)管拖車輸送至加氫站。

目前，瀚藍(lán)在南海區(qū)共運(yùn)營(yíng)5座加氫站，共計(jì)加氫能力4噸/日，其中，桃園加氫站是國(guó)內(nèi)最大的35MPa級(jí)別商用加氫站，瑞暉加氫站是全國(guó)首座商業(yè)化加氫站。瀚藍(lán)多座加氫站自建成投運(yùn)起至今穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)，截至2023年8月底累計(jì)加氫量1376噸，累計(jì)加氫15.43萬車次。2022年，瀚藍(lán)加氫站累計(jì)加氫車次與加氫量位列同類企業(yè)全國(guó)第二。

南海區(qū)已有包括公交車、物流車、乘用車等成熟的用氫場(chǎng)景。瀚藍(lán)于去年在南海區(qū)內(nèi)率先推廣使用氫能環(huán)衛(wèi)車，目前已投運(yùn)54臺(tái)氫能環(huán)衛(wèi)車，包括后裝壓縮車、高壓清洗車、灑水車、洗掃車、掃路車，應(yīng)用于地面清掃、垃圾收運(yùn)、城市管道清理等多個(gè)作業(yè)領(lǐng)域。瀚藍(lán)可再生能源（沼氣）制氫項(xiàng)目的正式投產(chǎn)，標(biāo)志著瀚藍(lán)成功將餐廚處理、沼氣制氫、加氫服務(wù)、環(huán)衛(wèi)及收運(yùn)車氫能化運(yùn)營(yíng)等產(chǎn)業(yè)和環(huán)節(jié)打通，真正實(shí)現(xiàn)氫氣“制、加、輸、用”一體化模式。

3 場(chǎng)景豐富 產(chǎn)業(yè)鏈拓寬及技術(shù)創(chuàng)新前景廣闊

在2023世界氫能技術(shù)大會(huì)（WHTC2023）上，南海區(qū)被授予“中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)之都”稱號(hào)。經(jīng)過十多年持續(xù)深耕布局，南海已經(jīng)集聚超150多家企業(yè)和機(jī)構(gòu)，形成以仙湖實(shí)驗(yàn)室為塔尖的金字塔式的創(chuàng)新生態(tài)，成為國(guó)內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)鏈最為完整、示范場(chǎng)景最為豐富、配套設(shè)施最為完善、政策體系最為完善的縣級(jí)區(qū)域之一，正全力進(jìn)擊“中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)第一區(qū)”，打造國(guó)際知名的自主氫能技術(shù)先行地、高端氫能產(chǎn)業(yè)集聚地、先進(jìn)氫能社會(huì)示范區(qū)。瀚藍(lán)沼氣制氫項(xiàng)目所處位置具有氫能產(chǎn)業(yè)鏈的豐富用氫場(chǎng)景以及技術(shù)探索創(chuàng)新的先天優(yōu)勢(shì)。

未來，瀚藍(lán)將高標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)營(yíng)該項(xiàng)目，探索關(guān)鍵技術(shù)的突破，進(jìn)一步提高運(yùn)營(yíng)效率，發(fā)揮減污降碳協(xié)同效應(yīng)，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和及“無廢城市”建設(shè)目標(biāo)，助力我國(guó)構(gòu)建清潔低碳安全高效的能源體系。