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11月16日,湖北首座集裝箱船舶換電站在武漢新洲區(qū)長江沿岸陽邏港碼頭建成。當(dāng)天,新能源純電動(dòng)集裝箱示范船“華航新能1”號(hào)靠岸后,碼頭工作人員將從船上卸下來的鋰電池吊裝送到集裝箱船舶換電站,僅用10分鐘就完成換電。
據(jù)介紹,該集裝箱電動(dòng)船換電站于今年6月在湖北港口集團(tuán)陽邏港開建。作為電動(dòng)船舶的“加油站”,該換電站總功率3750千瓦,主要包含環(huán)網(wǎng)箱、儲(chǔ)能系統(tǒng)一體艙、二次設(shè)備艙等設(shè)施設(shè)備,所有設(shè)備均通過預(yù)制艙分別集成。
“電動(dòng)船舶換電只需將集裝箱鋰電池從船上吊送到換電站,再將充滿電的電池吊送回船上即可?!眹W(wǎng)湖北電動(dòng)汽車公司充電事業(yè)部副主任邱艷介紹,“有了這個(gè)換電站,電動(dòng)船可以隨換隨走,非常方便。從船上卸下來的鋰電池,在換電站里不到2個(gè)小時(shí)就可以充滿電。”以“華航新能1”號(hào)為例,該船每年運(yùn)營用電量約52.92萬千瓦時(shí),相當(dāng)于替代燃油使用132噸,可減少各類氣體排放392噸,預(yù)計(jì)每年可幫助船舶運(yùn)營方節(jié)省用能成本約73萬元。
為助力湖北省內(nèi)河航運(yùn)綠色環(huán)保智能轉(zhuǎn)型,國網(wǎng)湖北省電力有限公司發(fā)揮自身技術(shù)優(yōu)勢,推進(jìn)港口碼頭綠色清潔能源設(shè)施建設(shè)。2022年10月,該公司與湖北港口集團(tuán)有限公司簽訂發(fā)展合作框架協(xié)議,共同推進(jìn)港口電氣化、車船電動(dòng)化建設(shè),攜手共建綠色生態(tài)碼頭,打造湖北“綠能港口”新典范,助力“電化長江”“電化漢江”建設(shè)。
目前,國網(wǎng)湖北電力在漢江仙桃港建設(shè)了2套200千瓦的電動(dòng)船充電設(shè)施,作為臨時(shí)電力補(bǔ)給點(diǎn),解決電動(dòng)船舶的續(xù)航里程焦慮問題。此外,該公司還于今年4月在陽邏港建成投運(yùn)一座純電動(dòng)集裝箱卡車換電站。該換電站占地面積約180平方米,單次換電時(shí)長不超過5分鐘,一個(gè)換電工位可保障50輛集裝箱卡車全天候運(yùn)營,年替代電量約700萬千瓦時(shí),每年可節(jié)約柴油使用約150萬升,減少碳排放1075噸。
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