網(wǎng)絡(luò)安全監(jiān)測裝置功能:
部署電力監(jiān)控系統(tǒng)的安全Ⅰ區(qū)、Ⅱ區(qū)部署網(wǎng)絡(luò)安全監(jiān)測裝置,采集涉網(wǎng)業(yè)務(wù)的主機設(shè)備,包括監(jiān)控服務(wù)器、保護故障錄波、電量采集裝置、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備及安全設(shè)備,實現(xiàn)對網(wǎng)絡(luò)安全時間的本監(jiān)視和管理。
設(shè)備參數(shù):
1) 1U整層機箱,整機無旋轉(zhuǎn)部件;
2) CPU 4核 1.8GHz,8GB 內(nèi)存;
3) 256GB硬盤容量;
4) 8個自適應(yīng)網(wǎng)口,1 個B 碼對時接口;
5) 雙路交直流電源獨立供電;
6) 采集信息吞吐量≥600 條/s;
7) 支持監(jiān)測對象數(shù)量≥200;
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4月17日,在河南500千伏邙馬Ⅱ回線設(shè)備改造作業(yè)中,國網(wǎng)河南超高壓公司員工利用變電站起重作業(yè)防誤碰預(yù)警系統(tǒng)構(gòu)建的“立體安全空間”,安全高效完成了500千伏馬寺變電站隔離開關(guān)、電流互感器更換等工作。
變電站起重作業(yè)防誤碰預(yù)警系統(tǒng)由國網(wǎng)河南省電力公司自主研發(fā),可將變電站吊車等作業(yè)范圍有效限定在安全范圍內(nèi)。去年10月份以來,該系統(tǒng)已在河南省內(nèi)220千伏及以上變電站的33個高空吊裝等大型作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)用,及時發(fā)出告警50余次,有效提升了作業(yè)現(xiàn)場安全風(fēng)險管控質(zhì)效。相對于開闊地帶,變電站內(nèi)空間有限、環(huán)境較為復(fù)雜。在變電站運維檢修工作中,大型吊車吊裝作業(yè)、絕緣斗臂車高空作業(yè)多鄰近帶電區(qū)域,存在視野盲區(qū)。
變電站起重作業(yè)防誤碰預(yù)警系統(tǒng)由四邊激光幕墻和高空作業(yè)車頂部限高報警系統(tǒng)組成,通過在變電站作業(yè)區(qū)域四周和作業(yè)車輛吊臂上部署,形成立體式虛擬防護幕墻,對起重、高空等作業(yè)超邊界、超限高及時告警,降低誤碰帶電設(shè)備風(fēng)險。
國網(wǎng)河南電力設(shè)備部變電處宋庭會介紹,變電站起重作業(yè)防誤碰預(yù)警系統(tǒng)功能由激光幕墻防護、吊臂移動監(jiān)測、定位基站、主控及報警等模塊裝置實現(xiàn)。其中,激光幕墻防護模塊采用激光雷達點云監(jiān)護技術(shù),通過發(fā)射激光束構(gòu)造多面虛擬防護幕墻,當(dāng)墻面合圍區(qū)域內(nèi)物體超出設(shè)定的防護范圍而碰觸到虛擬幕墻時,報警模塊即刻告警。吊臂移動監(jiān)測模塊利用衛(wèi)星定位系統(tǒng),實時監(jiān)測作業(yè)車吊臂等部位的位置與高度,超過設(shè)定限高或預(yù)設(shè)防護范圍時,報警模塊自動告警。定位基站模塊利用衛(wèi)星定位系統(tǒng)差分算法,進一步提升定位精度。主控模塊用來設(shè)置安全防護范圍、高度,報警模塊可發(fā)出語音、蜂鳴等告警信息。
變電站起重作業(yè)防誤碰預(yù)警系統(tǒng)不僅功能強大,而且現(xiàn)場部署簡單靈活:各個模塊裝置采用分體式設(shè)計,可自由組成不規(guī)則防護區(qū)域,安全管理人員根據(jù)現(xiàn)場需要調(diào)整邊界寬度、限高距離;吊臂移動監(jiān)測模塊裝置重量僅1千克,可利用強磁鐵吸附在吊臂頂部;各裝置均自帶電源,充滿電能連續(xù)工作12小時;可根據(jù)需要,在作業(yè)車輛駕駛室內(nèi)安放報警模塊拓展裝置,提高告警效果。
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